www.100pour100smc.fr

je pense que tu peux te mettre en inter sans problème mauresque. Au pire si ca klaxonne derrière tu mets les warning

Bienvenue chez toi !! En espérant te voir sur les roues à Belmont alors !

un dinosaure du sm parmis nous ! a l'époque je suivais tes courses sur ton blog
bienvenue ici kp'

on s'est intéressé au truc avec vico y'a quelques temps, et le moins qu'on puisse dire, c'est que le marché est très, très, très fournit et que ca aide vraiment pas autant de choix. Le premier truc à prendre en compte, c'est une batterie dédiée au module, et donc l'autonomie. Si c'est pour recharger...

alors ca a donné quoi les gros ? de la régalade en tartine ?

je bosse

original comme déco !

y'a plus qu'a venir faire frotter tout ca avec nous !

Ola chester !
Oui pour le toubib il nous faut le certifs et cest bien une inscription par pilote, comme indiqué dans le bulletin.
En espérant vous y voir poser les roues !!

Salut à toi et bienvenue !

on s'est forcément croisé, on en a brulé de la gomme à candie par ici !! il ressemble à quoi ton zuchiki ?

ca serait clairement mieux, mais pas obligatoire.

bienvenue chez toi !!

la terre de belmont est loin d'être piégeuse, tu devrais t'y régaler ! au plaisir de t'y rencontrer !

Pour vico je rajouterai en équipement obligatoire : un chargeur de batterie.

Jolie orange ! En freinage tu as quoi ?

Belmont est l'occasion idéale de t'essayer en toute sécurité, encadré et dans la bonne ambiance !
A ne pas louper, bienvenue chez nous !

Ici on pourrit pas les débutants en piste, on les chouchoute !!

Lis le bulletin d'inscription tu auras deja beaucoup de réponses à tes questions. Si il ten reste reviens les poser ici meme on te répondra avec plaisir !

gauzinus c'est toi ?
bienvenue ici

Jai adapté un brembo or il y a quelques années, un bon coup de lime avait suffit. Mais attention cest loin d'être le cas pour tous les étriers brembo, certains seront de toute façon trop larges, mets nous une photo de ton étrier ;) Le mien est effectivement un beringer, si tu as besoin de quelques m...

Perso je prendrai pas le risque de flinguer la moitié du moteur pour gagner quelques centimes à la pompe, surtout si tu fais des petits trajets. L'éthanol a pas bonne presse en deux roues, surtout sur les anciennes

Salut flo content de te retrouver ici !
Chris

Victor a écrit :contact CRP (partenaire du forum) il devrait pouvoir t'aider...