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par sapétocu
15 févr. 2012 14:46
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Sujet : Trombinoscopes !
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Re: Trombinoscopes !

tiens c'est marrant, j't'imaginais plus ........ plus jeune quoi :happy1: :langue2:
par sapétocu
13 févr. 2012 15:19
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Sujet : slt à tous
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Re: slt à tous

il est content ajt, une lux de plus ! :happy1:
bienvenu ! :alcool1:
par sapétocu
13 févr. 2012 15:18
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Sujet : meme joueur joue encore
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Re: meme joueur joue encore

bienvenu ici badboy ! :alcool1:
par sapétocu
12 févr. 2012 21:36
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Sujet : Présentation Manès
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Re: Présentation Manès

bienvenu sur le nouveau fofo manès :alcool1:
par sapétocu
12 févr. 2012 20:28
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Sujet : MP pas possible ??
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Re: MP pas possible ??

mauresque a écrit :mi avril serai pas mal...
simple suggestion.
:malin1:

sinon j'ai rajouté les qlqs boutons qui manquaient et j'ai mis les autres en français, je pense que tout doit etre bon maintenant :ange:
par sapétocu
12 févr. 2012 16:32
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Sujet : MP pas possible ??
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Re: MP pas possible ??

ah bein oué, il manque le bouton mp :]
on dois pouvoir en passant par la boite mp directement et je vais regarder pourquoi y'a pas le bouton ;-)

pour belmont en mars, oui c'est annulé, vu le peu de vote ... et l'arrivé du froid :pleur2:
mais on a deja vu pour une autre date :malin1:
par sapétocu
12 févr. 2012 15:40
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Sujet : moi c'est micke
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Re: moi c'est micke

bienvenu ! :alcool1:
par sapétocu
12 févr. 2012 15:39
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Sujet : team deud racing
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Re: team deud racing

bienvenu au team deud ! :alcool1:
par sapétocu
11 févr. 2012 18:12
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Sujet : Les plus beau SM du net
Réponses : 6
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Re: Les plus beau SM du net

une photo que j'ai toujours aimé :inlove:

Image
par sapétocu
11 févr. 2012 17:17
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Sujet : Hey Je suis nouveauuuuuuu !!!!!
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Re: Hey Je suis nouveauuuuuuu !!!!!

:mdr3: :mdr3: :mdr3:
re-bienvenu :alcool1:
par sapétocu
11 févr. 2012 17:17
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Sujet : Post ;-)
Réponses : 10
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Re: Post ;-)

bienvenu ici poto ! hate de te revoir ! :alcool1:
par sapétocu
11 févr. 2012 14:41
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Sujet : Réglage suspension
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Re: Réglage suspension

chriswheel a écrit :oui normal que les valeurs fourches bougent aussi un peu....en modifiant le tarage arrière tu modifies l'assiette de la moto avec toi dessus en mettant plus ou moins de poids sur l'avant.....
par sapétocu
11 févr. 2012 14:40
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Sujet : Réglage suspension
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Re: Réglage suspension

Voilà les dernières nouvelles !! Normal qu'en modifiant la pré contrainte amorto les valeurs de fourches bougent Sur le leve moto : AV > 66.5cm AR > 64.5 Sur ses roues : AV > 62cm AR > 62.5cm Avec le piloté tout équipé : AV > 60cm AR > 58.4cm étant donné que par ici on fait un peu plus de bitume qu...
par sapétocu
11 févr. 2012 14:40
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Sujet : Réglage suspension
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Re: Réglage suspension

Ca tombe bien, j'ai recu ma clé, je vais pouvoir l'etrainer dès demain matin en essayant de le caler entre les 2 mesures que tu me met. Je ferais une marque sur la bague et je regarderais l'abaissement pour un tour c'est pas bete J'ai cherché justement pour la raideur du ressort est j'ai pas trouvé...
par sapétocu
11 févr. 2012 14:39
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Sujet : Réglage suspension
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Re: Réglage suspension

Mesures moto au sol avec tout mon équipement, placé au milieu : AV > 59 AR > 60 Comme l’a dit Mimixe, le ressort d’amortisseur est beaucoup trop comprimé, il faut le décomprimer pour obtenir une nouvelle mesure (avec pilote assis+ vêtements) de AR> 57,7 à AR> 57,5. Tel que je l'ai précisé dans ma r...
par sapétocu
11 févr. 2012 14:38
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Sujet : Réglage suspension
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Re: Réglage suspension

fwed a écrit :Voici les résultats !!

Sur le leve moto :
AV > 66.5cm
AR > 65cm (j'ai trouvé 66 précédement mais j'étais pas à la verticale )

Sur ses roues :
AV > 63cm
AR > 63.5cm

Avec le piloté tout équipé :
AV > 59cm
AR > 60cm
par sapétocu
11 févr. 2012 14:37
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Sujet : Réglage suspension
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Re: Réglage suspension

Bonjour. Etant limité par mon Internet à débit (non-non, pas débit de boissons) limité, j'ai fait un copier-coller du texte de Fwed que j'ai mis en bleu pour retrouver ses questions. Bon je dois être le seul débile à rien piper du sujet de semere donc je vais vous exposer mes manip et résultats, à ...
par sapétocu
11 févr. 2012 14:34
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Sujet : Réglage suspension
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Re: Réglage suspension

tout d'abord pour "liberer" tout tes reglages hydrauliques il faut non pas tourner dans le sens des aiguilles d'une montre (donc visser) mais plutot dans le sens contraire et donc dévisser les vis comp et détente a fond...... ensuite les mesures se prennent principalement sur l'arrière car il est d...