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Hello,

J'envisage l'achat (au printemps) d'un nouveau SM en seconde machine. Il n'y a plus d'husaberg, donc ce sera une autre marque.
J'aime bien les TM et apparemment elles ont des moteurs gavés comme des canards bien gras.
Je cherche avant tout une machine à sensations fortes un peu comme mon ex husaberg 650. Pas obligatoirement aussi puissante mais avec un moteur démonstratif.
Apparemment les 450 ont des moteurs explosif.

Quelle machine actuelle trouvez vous plus fun que les autres? (Ça peut être une enduro préparée).

Il y a husky avec ses 510 ou 511smr, ktm et ça 690smc(R).

Sinon comme tu l'as dit, un enduro monté SM

Après tout dépend l'usage et où tu vis (proche petite route sinueuse, montagne ou grande ligne droite avec un rond point tout les 15km)

La KTM 690 SMC est trop lourde. Je cherche vraiment un truc léger qui envoi du lourd.
J'habite en montagne donc virolo, virolo et encore virolo. Ici, il faut chercher les lignes droite

plus puissant et plus couillu que celle ci (lien en dessous) c'est simple: ca n'existe pas.. pour avoir eu un 650 husa préparé et l'ex 550 d'adrien goguet tappé a mort championne de france 2008 je peux t'affirmer que tu ne trouveras rien de plus couillu et jouissif question patate partie cycle et tout que mon 660.(a coté le 650 husa est un veau lourdingue).. dépèche toi si tu la veux car dans quelques jours elle ne sera plus dispo....
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Dommage pour deux raisons:

Elle est pas homologuée. Ici, il y a des routes qui tournent mais pas trop de circuits...

Pas moyen d'investir avant le printemps voir l'été prochain...

Belle machine. Je rêvais, à un moment, de prendre une 530 et de lui coller le moteur de la 660...

le 450 ou le 530 smx ne sont pas non plus homologués... aprés tu peux prendre du 450 ou 530 enduro et le passer en supermot mais attention: ce ne sont pas du tout les memes moulins ni les memes partie cycle... c'est je jour et la nuit.....

le moteur de la 660 smx ne se monte pas dans un cadre 530..... pas les memes fixations......

Aie! Je vais devoir prendre une tm 660 et lui coller une plaque de mob. Le plus dur va être de faire croire que ce n'est qu'une 50cm3 aux flics quand je les doublerai sur une seule roue (déjà fait avec l'husby)...

Je croyais que les TM 450 et 530 étaient homologuées. Même pas les black ou white série?

Il me faut vraiment un truc homologué...

Si c est ce que je te dit: led 530 ou 450 exidtent en homologuee mais ce ne dont pas les mrmes moteurd et partie cycle que les smx!!! De toute facon avec le 660 bien enmenné je doute que led flics te rattrape!!!!looool

Ok, je croyais que c'était les mêmes moteurs...

Le soucis pour les flics c'est qu'ils commencent à me connaître C'est petit par ici.